汽车资讯平台“三国杀"阶段 下一个是懂车帝时代吗?

时间:2021-10-09 14:45 作者:lol押注平台
本文摘要:现在懂车帝的业务主要包罗资讯业务、数据业务及经销商服务。而新上线的懂车分功效类似于豆瓣评分主要是以专业创作者作为评分人对每个车型举行打分和评价让用户能够以更直观的形式相识一款车。 加码直播业务探索商业化的更多可能 与此同时其通过KOL来生产内容经销商来提供需求的模式也逐渐完善。 内容与销售协同并行懂车帝开发了两者新的互助形式。 制表人/亿欧汽车商业分析员 何奇 同年10月为了让内容形式越发多元化懂车帝开启了直播业务。

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现在懂车帝的业务主要包罗资讯业务、数据业务及经销商服务。而新上线的懂车分功效类似于豆瓣评分主要是以专业创作者作为评分人对每个车型举行打分和评价让用户能够以更直观的形式相识一款车。

加码直播业务探索商业化的更多可能

与此同时其通过KOL来生产内容经销商来提供需求的模式也逐渐完善。

内容与销售协同并行懂车帝开发了两者新的互助形式。

制表人/亿欧汽车商业分析员 何奇

同年10月为了让内容形式越发多元化懂车帝开启了直播业务。

当天懂车帝总裁何戬着重回首了其三年来的生长历程先容了当前的主要业务及新上线的懂车分功效并推出了懂车号3.0及车评人POWER计划。

差别于互联网其他行业在同样的流量下汽车资讯行业的变现能力显着更高。从2016年起汽车之家营收接连保持两位数增长净利润也连续攀升。其时也正是汽车行业逐渐厘革的时期:消费者对于出行的要求不停提高同时90后逐渐步入社会汽车消费的“年轻化”趋势也日益显着。

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新一代90后也逐渐成为汽车应用使用的主要人群。他们的泛起带来了社交方式与消费行为的变化。

字节跳动正是在此时选择结构汽车资讯领域推出了懂车帝并选择以更年轻的内容形式进入赛场。

其产物上线当天便同步推出了3D看车及汽车小视频功效。

与以往汽车媒体运用的长篇图文评测差别选择小视频的方式举行车评不仅比文字越发直观也更具真实性。同时其小视频功效还可以为用户提供音乐、剪辑、滤镜等功效兼顾娱乐性与社交性对于年轻群体来说越发“对口胃”。

新的内容创作形式为懂车帝带来了不少用户也招揽了众多创作者。

2018年1月今日头条汽车频道更名为懂车帝频道。4月懂车帝首次举行了创作者大会并于会上公布了“缔造计划”该计划主要从资金、流量、资源三个方面临创作者举行扶持。6月西瓜视频懂车帝频道正式上线。

同年11月9日其团结车评人颜宇鹏推出了第一款节目《大疯车》以汽车主题科普真人秀的形式用简朴粗暴又极接地气的测试方式开始了3小我私家3辆车的较量。上线第一天视频播放量高达706万。

该节目的体现证明着娱乐与专业联合的形式更切合新一代用户的喜好。汽车文化开始转向普通化。懂车帝的视频化之路似乎选对了。

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回首其生长历程懂车帝建立于2017年8月。在其建立之前汽车垂直媒体一直都是易车网与汽车之家的“对口相声”前者建立于2000年后者建立于2005年并先后在纽交所挂牌上市。

第二年11月“帝造2020”懂车帝创作者大会在广州举行懂车号公布。通过懂车号懂车帝、今日头条、抖音、西瓜视频、火山小视频五端资源正式买通。使用大的生态体系的优势对其用户举行筛选把更精准的用户“漏”下来。

懂车帝的野心一开始就不是传统的汽车资讯平台而是想要笼罩汽车行业的多种内容形式:包罗资讯、短视频、长视频和论坛等。

有分析认为懂车帝不仅“继续”了今日头条最焦点的算法分发技术与大数据优势也通过对优质汽车内容的扶持将内容与流量聚合起来配合生长。

通过对创作者的赋能与扶持以及内容产物矩阵的联动懂车帝在汽车资讯平台的职位逐渐稳固也建设了自己在内容行业的影响力。原本汽车之家、易车网的双雄争霸也生长成了三足鼎立的局势。

“探索多元打破界限”是懂车帝不停“折腾”的原因。

2020年9月24日懂车帝举行了其第三届帝造大会。

2018年开始车市开始渐趋下行汽车行业的红利不再。同时简朴的汽车测评内容也不足以满足用户对于汽车资讯的需求汽车垂直媒体不能再以单一咨询内容的形式举行变现逐步推出了更多新的细分板块好比:新车、二手车、出。


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